Глушилка для мобилок

И даже если реле-регулятор внешний, его отключение не помешает завести двигатель - генератор сконструирован японцами так, что глушилка для сотовых своими руками постоянных глушилка для мобилок магнитов хватает для выработки достаточного для работы зажигания тока.

Все глушилка для автосигнализаций режимы работы зажигания задает микропроцессорный контроллер-коммутатор, имеющий минимум выводов (обычно 5 проводов – масса, +12в от генератора, вход от датчика Холла, выход на катушку зажигания и провод принудительной остановки мотора).

Вся эта проводка "двигатель - коммутатор - катушка зажигания” очень глушилки для мобилок компактна, лежит сверху двигателя и легко прослеживается, так что внесение изменений в нее неэффективно.

Еще более неэффективно использование для иммобилизации скутера или мотоцикла идущего от коммутатора к глушилка для мобилок замку зажигания "провода принудительной остановки” – остановка мотора достигается замыканием этого провода на массу, поэтому любой грамотный угонщик просто откусывает этот провод прямо на коммутаторе, заводит мотор кикстартером и уезжает, без всякой возни с замком зажигания. Ну как, Вы уже достаточно напуганы и считаете противоугонную защиту "двухколесного друга” заранее обреченным делом?

Напрасно – если к делу подойти с умом, можно добиться вполне надежной защиты, и я сейчас покажу, как это делается. Часть 1 – Минимальный комплект Под минимальным я понимаю комплект из базового блока глушилка для видеокамер MS-Bike и простой сирены.

Такой комплект при низкой цене уже обеспечивает приличную охрану и широкий сервис.

Прежде всего найдем место для установки сирены и основного блока.

Место должно быть достаточно защищенным от взлома, грязи и влаги, хорошо передавать на базовый блок сигнализации удары и вибрации, и в то же время сирену глушилка электросчетчика из него должно быть хорошо слышно.

Этим условиям на скутерах Yamaha вполне отвечает место установки штатного звукового сигнала (гудка) – он стоит в "клюве” за достаточно прочной решеткой (у меня это место еще дополнительно усилено толстой стальной пластиной, на которой закреплена передняя "ручка для переноски скутера”).

2 Место для установки сигнализации – пластмассовый "клюв” передней глушилка для сотовых телефонов своими руками облицовки снят, штатный сигнал (3) перенесен на боковой кронштейн крепления.

Остальными цифрами обозначены: 1 – светодиод сигнализации, 2 – замок зажигания, 4 – штатный кронштейн крепления сигнала (на него мы закрепим сигнализацию), 5 – разъем замка зажигания, 6 – регулятор глушилка для мобилок заряда аккумулятора с разъемом.

2 хорошо видно это место – чтобы расчистить пространство для сигнализации, мы перенесем штатный звуковой сигнал (поз.

2) на боковой кронштейн крепления (там крепится резистор регулятора заряда, но места хватит и сигналу).

На этом месте штатный звуковой сигнал слышно почти так же хорошо, как и на обычном его месте.

Сирену и глушилка электроприборов основной блок мы закрепим на место звукового сигнала (поз.

2), для чего согнем из толстого оцинкованного железа переходную деталь хитрой формы – с широкой горизонтальной площадкой сверху (глушилка для мобилок для основного блока сигнализации) и узкой площадкой снизу (для крепления сирены).

3 Крепление основного блока сигнализации (2) и сирены (глушилка для мобилок 4) с помощью переходной детали (3).

На переднем плане – крепление (1) штатного сигнала и резистора регулятора заряда на штатном боковом кронштейне.

4 Крепление основного блока сигнализации (3) и сирены (2) с помощью переходной детали (4).

Светодиод сигнализации идеально глушилка для gps встает в пластмассовую облицовку глушилка радиосигналов своими руками скутера рядом с замком зажигания (см.

2), для чего в облицовке придется просверлить отверстие диаметром 7мм под установочную втулку светодиода. Провод светодиода лучше не укорачивайте, а просто скрутите в моточек – это позволит Вам не отключать светодиод при снятии задней облицовки передка скутера.

Секретную кнопку лучше всего расположить в подседельном багажнике скутера, под обивкой в нише для реле стартера (само же реле перенести на кабельный жгут рядом).

Во-первых, этот багажник запирается на замок, а во-вторых, мало кому придет в голову вынимать обивку в глушилка для камер поисках кнопки.

Проводку секретной кнопки будем тащить по основному жгуту электропроводки скутера, для чего придется как минимум демонтировать заднюю часть передней облицовки и полик скутера.

Начнем с того, что удалим лишние провода с контактами из разъемов жгутов. Должны остаться следующие провода: - Черный (масса) - Зеленый (сирена) - Красный (+12в электроника) - Оранжевый (+12в от замка зажигания) - Два коричневых (сигналы поворотов) - Сине-красный (+12в силовые) - Два желтых (иммобилайзер) Удаленные провода сложим глушилка для собак в пакетик – они нам еще понадобятся при расширении системы.